GTJZ bestaat uit mechanische structuur, hydraulisch systeem,elektrisch systeem en werkend apparaat.
1）StructuurGTJZ mechanische structuur bestaat uit platformbasis、 schaararmen、werkende hydraulische motor、drijvende motor、werkenplatform en platform uit te breiden. Platformbasis is gelast door sterktestalen plaat. Kan het platform zowel boven als beneden bediend worden?trap，het heeft vangrail，Veilige en betrouwbare werking.
2）Hydraulisch principeHijsprincipe：Hydraulische olie van tandwielpomp heeft zekerdruk, ga door oliefilter, drukvaste elektromagnetische richtingklep, gasklep, hydraulische controle eenrichtingsklep, balansklep.Ga dan in de bodem van de hydraulische cilinder om de zuiger te makenga omhoog, om de schaararmen open en dicht te duwen om deplatform. De snelheid van het werken van de hydraulische cilinder wordt geregeld door DCmotorcontroller die de pompstroom regelt. Tijdens het heffen van lading,de olie keert door middel van drukvaste elektromagnetische olie terug in de oliehouderrichtingsventiel vanaf bovenkantcilinder, de nominale druk isafgesteld door overloopventiel. Tijdens cilinderzuiger naar benedenbeweging (afname lading), hydraulische olie
3）Elektrisch principeElektrisch systeem wordt voornamelijk bestuurd door ECU-module, dieheeft een joystick en een andere schakelaar om de hydraulische klep te bedienenom allerlei functies te bedienen met de elektromagnetische klep. (meerdetails zie elektrisch schema)
4）AandrijfsysteemHydraulische olie van tandwielpomp heeft bepaalde druk, ga dooroliefilter, drukvaste elektromagnetische stuurklep, gasklepklep, hydraulische bediening eenrichtingsklep, balansklep. Vervolgens ECUmodule en joystick bedienen de omkeerkleppen om bochten te maken enActie.
