Het huidige vaste hydraulische hefplatform is voornamelijk een gesloten of gereticuleerde as die is ingesloten door een gebouw of een lichtgewicht stalen constructie, en een hydraulische aandrijfcilinder wordt gebruikt om het platform op te tillen. De belangrijkste componenten zijn:
1. Het schachtdeel: het is een gesloten of gaasframe omgeven door een gebouw of een lichte stalen constructie, en de stalen rails zijn aan beide zijden van het interieur geïnstalleerd;
2. Aandrijfdeel: Het is een kleine olietank met hydraulische componenten zoals hydraulische aandrijfmotor, oliepomp, veiligheidsklep, snelheidsregelklep en richtingklep;
3.Cylinder deel: Het is samengesteld uit een of meer cilinders die de cilinder rechte top platform of jack schaar frame lift;
4. Deursysteem: Het is een gesloten of mesh platform deur of landing deur systeem bestaat uit stalen structuur. Er zijn handmatige deuren en automatische deuren. Over het algemeen hebben open perrons geen deuren;
5. Elektrisch onderdeel: het bestaat uit apparaten, waaronder vermogen, bediening, signaal, veiligheid en verlichting;
6. Platform deel: Het is een stalen structuur platform dat zware voorwerpen draagt. Het is gesloten (dat wil zeggen, autotype) of open type. Het is uitgerust met geleiderollen of geleideschoenen aan beide zijden. De onderkant van het platform kan worden aangesloten op een hijsoliecilinder of een hijsschaar. frame;
7. Hulponderdeel: het bestaat uit hydraulische pijpfittingen, pijpleidingen, drukmeters en stalen constructiebases;
8. Veiligheidsinrichting: veiligheidsklep, limietlimiet, deur elektromechanische insluiting, breukklep, noodschakelaar en elektrische kortsluitingsbeveiliging, enz.
